Navigace
Závody
Galerie
Odkazy
Other
POČTY SKUPIN A JEZDCŮ VE FINÁLE SE MOHOU MĚNIT PODLE POČTU ÚČASTNÍKŮ ZÁVODU!
STARTOVNÉ DO KAŽDÉHO ZÁVODU ČINÍ 100,-
REGISTRACE BUDE URČENA VŽDY NA 11.00 - 11.30 HOD.
START ZÁVODU VŽDY OD 12.00 HOD
(Opozdilci budou mít letos smůlu, jelikož minulý rok jsme na ně čekali a ztratili jsme tak zbytečně mnoho času. Proto se snažte dorazit včas!!!)
JULEDO (JUmpy, LEty, DOpady)
JULEDO je typ závodu, kdy jezdci porovnávají své síly spíše ve vzduchu, než na zemi. Organizátoři postaví dva skoky, jeden cca metrový a druhý poloviční. Po odjetí této překážky na závodníky čeká druhý trik, který mohou provést na wallridu se spinou nebo nějakým stand-upem (barel, pneu, bang).
Závodníci budou nejprve rozděleni do dvou skupin podle losu a z každé skupiny postoupí dva jezdci do finále, kde se utkají o první tři místa. V každé skupině bude mít rider 10 pokusů, aby ukázal co největší škálu triků nebo nějaký velmi náročný trik.
Jezdci budou vyrážet na skok postupně v předem určeném pořadí, aby nemohl nikdo namítat, že ten druhý měl více pokusů.
To vše porovná a ohodnotí odborná porota. Ta bude složena ze čtyř porotců a ti budou bodově hodnotit jednotlivé jezdce a to každou překážku zvlášť (styl, provedení, dopad, náročnost triku). Poté se jejich body za překážky sečtou a podle nich postoupí čtyři nejlepší do finále. Finále se hodnotí stejným způsobem jako v základních kolech a jezdci budou mít taktéž 10 pokusů.
SPEED and STYLE
Speed and Style je druh závodu, ve kterém organizátoři připraví trať na DH Cross společně se třemi překážkami.
Ty budou muset jezdci povinně projet (nikoliv objet!!). Do každé jízdy pojede závodník sám a bude bojovat o dobrý čas a stylové projetí překážek. Každý rider bude mít dvě rozjížďkové jízdy, kdy vždy lepší skóre škrtá horší (nesčítají se).
Na trati budou časoví komisaři měřit čas dojezdu do cíle (50% hodnocení) a porota tvořená čtyřmi členy budou bodově hodnotit projetí překážek (50% hodnocení). Čas a skóre se budou sčítat v jedno hodnocení, proto je důležité nejen rychlé projetí tratě, ale i náročnost odjetého triku.
Po krátké pauze na vyhodnocení výsledků porota určí tři finalisty, kteří se utkají jednotlivě pouze v jedné rozjížďce a ten lepší vyhrává. Hodnocení pro finále bude stejné jako pro základní kolo.
Pravidla DHC - Down Hill Cross
Závodník musí mít SND připoután k tělu, tak aby nedošlo k ujetí SND dolů po trase. Připoutání závodníkova SND kontroluje traťový komisař (dále pouze TK), který vypouští závodníky ze startu. Závodníci do sebe nesmějí vrážet tělem. Mohou se pouze o sebe opírat rameny. Žádné používání rukou. Na nedovolené vrážení dohlížejí TK. Závodník musí projet cílem alespoň jednou nohou na SND.
Kvalifikace
Cílem závodníků je projet vyznačenou trasu v co nejrychlejším čase. Kvalifikace se jede na 2 rozjížďky, ze kterých se počítá pouze ten lepší čas, horší se škrtá. Poté se startovní pole rozděleno do 2 skupin dle časů v kvalifikaci. Následně proběhne rozlosování dvojic, do vyřazovacích soubojů.
Vyřazovací jízdy:
Cílem závodníků je projet vyznačenou trať rychleji než jejich protivník. Tyto rozjížďky se jedou na dvě vítězné jízdy. Po ukončení celého kola následuje další losování. Nyní se losuje už pouze z jednoho koše. Vylosované dvojce odjedou celé kolo. Opět na dvě vítězné jízdy. Takto se pokračuje, až se počet závodníků dosáhne 3 -2.
Finále:
Finále se jede pouze na jednu jízdu. Kdo dojede první do cíle je vítěz celého závodu.
Rail Jam
Jamový závod je forma, kdy všichni jezdci jezdí jen jednu překážku cca 10-20 min stále dokola a mají tak nepřeberné množství pokusů vylepšit svůj nejlepší trik, popřípadě dávat co nejvíce různých triků.
Po určitém čase se jezdci přesunou k další překážce, na které opět stráví nějaký čas. Takto se jezdí od jedné překážky k druhé, až jsou možnosti vyčerpány a závod tím tak končí.
Hodnocení závodníků jsme zvolili tak, aby nikdo nemohl nadávat na komisi, která zde vůbec není. Každý účastník závodu dostane po všech jízdách kartičku, na které jsou místa 1,2,3 a on dle svého uvážení napíše první tři místa jezdců, kteří se mu zdáli být nejlepší. Nesmí přitom napsat sám sebe. Poté organizátoři lístky vyberou, sečtou a ti, co byli v těchto místech napsáni nejčastěji, vyhrávají.